大同特殊钢有限公司ilmoittanut,埃特yhtio在kehittanyt maailman korkeimman korkean magneettisen lapaisevyyden omaavan pehmean magneettisen materiaalin, joka kykenee selviytymaan antureiden herkkyydesta,霍塔舞tarvitaan时autojen sahkoajoneuvojen kehittamisessa埃特automaattisessa ajossa。库恩tilaisuus上了一只名叫阿玉,yhtio laajentaa tuotevalikoimaansa korkean magneettisen lapaisevyyden omaavilla pehmeilla magneettisilla materiaaleilla ja edistaa erilaisia autoissa kaytettavia antureita。

大同特殊钢有限公司在kehittanyt kaksi suurta magneettista lapaisevyytta, pehmeita magneettimateriaaleja, joista yksi MENPC2-S,拉上suurin magneettinen lapaisevyys 300 000:即使maailmassa。Magneettinen lapaisevyys parametri, joka osoittaa materiaalin magnetoinnin vaikeutta。Kayttamalla materiaalia,拉suuri magneettinen permeabiliteetti, anturin herkkyys paranee。Verrattuna materiaaliin,霍塔舞yleisesti kaytetaan antureissa sahkoteras (magneettinen permeabiliteetti 5000), MENPC2-S: n magneettinen lapaisevyys lisaantyy useita kertoja。森在herkka paatavoite virtaanturi。Toinen MENPB-S, jonka magneettivuon tiheys MENPC2-S (saavuttaa 5 T) ja magneettinen lapaisevyys kasvoi 140 000:即使。Magneettivuon tiheys edustaa materiaalin virtausmateriaalia yksikkoa kohden ja materiaaleja joilla在suuret Magneettivuon tiheydet, voidaan altistaa suurivirtaiselle kasittelylle。Siksi MENPB-S: ta kaytetaan lahinna sahkoautojen akkujen suurtaajuisten antureiden erittain herkan kysynnan kasittelemiseen。Akkujen jaljella olevan maaran mittaamiseksi anturin herkkyytta ja jaannosmittauksen tarkkuutta parannetaan kayttamalla MENPB-S: aa ja akkua laajennetaan。Kapasiteettialue tarjoaa perustan mittarilukeman lisaamiseen。

MENPC2-S: n ja MENPB-S: n paakomponentit ovat nikkelia,库恩taa suuret magneettinen lapaisevyys saavutetaan muiden jaljelle jaavien lisaaineiden tasapainon ja tuotantoprosessin optimoinnin avulla。MENPC2-S tarjoaa 20% korkeamman magneettisen lapaisevyyden kuin yhtion perinteiset tuotteet。MENPB-S tarjoaa 75% enemman magneettista lapaisevyytta kuin yhtion perinteiset tuotteet。

Nikkeliseokset, joilla korkea magneettinen lapaisevyys ja suuri magneettivuon tiheys, eroavat laminoituneista sahkoteraslevyista。Yleensa niita ei tarvitse laminata。Siksi anturin kokoa voidaan pienentaa。Automaattiseen ajoon, joka tunnistaa autojen sisa - ja ulkoymparistot eri antureiden kautta ja kayttaa tietojaan ohjausta varten,在tarvetta materiaaleista, jotka voivat tehda antureista erittain herkan ja pienikokoisen。

Askettain kehitetty korkea magneettinen lapaisevyys pehmea magneettinen materiaali voi tuottaa terasnauhoja, joiden paksuus 0、1、5毫米。

www.greatmagtech.com

http://greatmagtech.en.made-in-china.com/

www.半岛体育电竞靠谱吗安卓版gme-magnet.com