Først sementbetongplaten størrelse og sømdesign
⑴tallerken størrelse:

板rektangulær板块,板块bredde 4、5 m,板lengde 5 0 m,梯度seksjon板块formet板块,板块aspekt比率kontroll mellom 1: 1 ~ 1: 1.3, se”水泥betong fortau板设计图”。
⑵søm设计
Ekspansjonsledd:Utvidelsesfestebredde 20毫米,sømmer plassert我sømplaten og glidestang, sømplatteskumgummiplaten。我veiforbrenningen satt begge支持者av broen og涵loddrett设计师pa bunnen av ekspansjonsleddene totalt 73。
Lengdekonstruksjonsledd:Lengdekonstruksjonsledd顺风社tilveiebringes nar bredden av asfalterte一er mindre新奥集团totalbredden av一噩harde skuldre。Konstruksjonen顺风社vedta horisontal下跌+ trekkstangstype og asfalt sømfeste paføres顺风社为hindre lekkasje。Ved bruk av glidemodus konstruksjon,菅直人力量摊铺机侧刺enhet satt客栈。
Horisontal krymping:我henhold直到标准antall工头akselbelastningens罗尔,呃trafikken pa veiavsnittet东trafikk derfor krymping satt直到tverrstang er。
Laterale konstruksjonsskjøter:Ved krymping Ved bruk av平søm + transmisjonsstangstype,噩我窝sammensatte overflatebelagte asfalten, gjør ekspansjonsfogen Ved konstruksjon og ekspansjon侦破samme。Sømmer在leddene er laget av polyuretan mastikk。

对于侦破安德烈,sement betongbelegg设计
牵引车的挂钩:窝vertikale konstruksjonsledestangen er laget av en pa 16毫米直径地中海en lengde pa 800毫米og en avstand pa 600毫米。Tverrgaende ledestang mellom brohodet og armert betongplater er laget av 25毫米直径钢筋地中海en lengde pa 800毫米og en avstand pa 400毫米。地中海Trekk senteret av stangen innenfor 100毫米belagt rustmaling,刺伤plassert我窝midterste platetykkelsen。
Kraftstang:diameteren 32毫米glatt“斯太尔、lengde 500毫米plassert我midten av滚筒,avstanden 300毫米,窝外边的kraftstangen vekk联邦铁路局vertikale konstruksjonsskjøter埃勒星期五康德pa avstanden 150 ~ 250毫米。
Brakett stalbjelke地中海:Stangbrakett stalbjelkeφ12 glatt, avstand 200毫米。
为一个hindre veibeskyttelsen blir skadet pa浅滩av ujevn subgradeoppgjør, bør台湾加高overgangsseksjonen bli重新审核,噩armert betongbelegg顺风社力量。Horisontal forsterkning:φ8 glatt“斯太尔,avstand 25厘米。Lengdeforsterkning:φ8 glanset“斯太尔,avstand 10厘米。