一、水泥混凝土板尺寸及接缝设计
⑴板尺寸:

板为矩形板，板宽4.5m，板长5.0m，坡度断面板为异形板，板宽比控制在1:1 ~ 1:1 .3之间，见《水泥混凝土路面板设计图》。
⑵缝的设计
伸缩接头:伸缩缝宽度20mm，接缝内设置缝板和滑动力杆，缝板采用泡沫橡胶板。在道路加宽时，桥涵两侧垂直曲线底部设置伸缩缝，共73条。
纵向施工缝:铺装道路宽度小于道路总宽度和硬肩时，应设置纵向施工缝。施工采用水平缝加拉杆式，采用沥青缝缝防渗。采用滑模施工时，可采用摊铺机侧插杆装置。
横向收缩:根据标准的轴荷载作用次数，该路段的交通流量较大，因此，所有收缩都设置销钉杆。
横向施工缝:位于收缩缝处采用平缝加传动杆式，并在其缝面涂覆沥青，其伸缩缝处施工与伸缩缝相同。接缝上方的接缝由聚氨酯胶泥制成。

第二，水泥混凝土路面设计
牵引车的挂钩:竖向施工缝杆采用直径16mm的钢筋，长度800mm，间距600mm。桥头堡与钢筋混凝土板之间的横向连接杆采用直径25mm的钢筋，长度800mm，间距400mm。在拉杆中心100mm以内涂上防锈漆，将拉杆置于中心板厚处。
力杆:光面钢直径32mm，长度500mm，位于板的中心，间距300mm，力杆最外侧离垂直施工缝或自由边的距离150 ~ 250mm。
支架钢筋:动力棒支架钢筋φ12光滑，间距200mm。
为防止因路基沉降不均匀而损坏路基，应将整个过渡段拆除，采用钢筋混凝土路面。水平钢筋:φ8光面钢，间距25cm。纵向钢筋:φ8光面钢，间距10cm。